தயாரிப்பு விளக்கம்:
பிரிக்கக்கூடிய ஹைட்ராலிக் தட்டு அரை டிரெய்லர் ஒரு நெகிழ்வான போக்குவரத்து வழிமுறையாகும், மேலும் அதன் முக்கிய அம்சம் என்னவென்றால், இது ஒரு பிரிக்கக்கூடிய கூஸ்னெக் பகுதியைக் கொண்டுள்ளது, இது டிரெய்லரின் முன் முனையிலிருந்து பணித் தட்டுக்கு இயந்திர உபகரணங்களை ஏற்றி முடிக்க எளிதாக இயக்க முடியும்.
குறிப்பாக, இந்த அரை-டிரெய்லரின் கூஸ்னெக்கின் உட்புறம் பொதுவாக நான்கு ஹைட்ராலிக் டாப்ஸுடன் கட்டமைக்கப்படுகிறது, அவை நெல்லிக்கட்டின் உள் பக்கங்களிலும், நீளமான பீமில் இரண்டு ஹைட்ராலிக் டாப்ஸ் மற்றும் பீமில் இரண்டு ஹைட்ராலிக் டாப்ஸ்கள் அமைந்துள்ளன. ஹைட்ராலிக் சாதனத்தை இயக்குவதன் மூலம், நீளமான கற்றையின் ஹைட்ராலிக் சாதனத்தை வேலைத் தகட்டின் தூக்குதலை அடைய மேலும் கீழும் உயர்த்தலாம், அதே நேரத்தில் பீமின் ஹைட்ராலிக் சாதனத்தை முன்னும் பின்னுமாக நகர்த்துவதன் மூலம் கூஸ்னெக் மற்றும் துண்டின் பிரிவை அடையலாம். வேலை தட்டு.
இந்த அரை-டிரெய்லர் இயந்திரங்கள் மற்றும் உபகரணங்களை ஏற்றுவதற்கும் கொண்டு செல்வதற்கும் பெரும் வசதியைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் கூஸ்னெக் மற்றும் தாங்கி தளத்தின் பிரிப்பு மற்றும் நறுக்குதலை விரைவாக உணர முடியும், இதனால் இயந்திரங்கள் மற்றும் உபகரணங்களை ஏற்றுவது மிகவும் வசதியானது, வேகமானது மற்றும் திறமையானது.
அளவுரு:
பரிமாணம்(Lx W x H) (மிமீ) | 13600*3000*1750 |
கர்ப் எடை (கிலோ) | 11500 |
ஏற்றுதல் எடை (கிலோ) | 50000 |
மொத்த எடை (கிலோ) | 61500 |
புறப்படும் கோணம் | 12 |
ஆக்சில் பிராண்ட் | 13டன் அச்சு |
அச்சு எண் | 2/3/4 |
7580+1310 | |
இயந்திர இடைநீக்கம் | |
எஃகு வசந்தம் | 10/10 |
சட்டகம் | பீமின் உயரம் 500 மிமீ, மேல் தட்டு 20 மிமீ, கீழ் தட்டு 20 மிமீ, நடுத்தர தட்டு 12 மிமீ. வாங்குபவரின் தேவைக்கு ஏற்ப |
மேடை தட்டு | 4 மிமீ வைர தட்டு |
டயர் வகை மற்றும் அளவு | 1100R20 8 அலகுகள் |
இழுவை முள் | 50 மிமீ அல்லது 90 மிமீ |
உதிரி சக்கர அடைப்புக்குறி | 2 படங்கள் |
கருவி பெட்டி | 1 அலகு |
பிரேக் சிஸ்டம் | டூயல் லைன் பிரேக்கிங் சிஸ்டம், ஏபிஎஸ் இல்லை. |
பிரேக் ஏர் சேம்பர் | 4 காற்று அறைகள் |
மின் அமைப்பு | டர்ன் சிக்னலுடன் கூடிய டெயில் விளக்கு, பிரேக் லைட் &ஆம்ப்; ரிப்ளக்டர், பக்க விளக்கு போன்றவை. |
24V,7 துருவ பிளக் | |
ஒரு செட் 6-கோர் நிலையான கேபிள். | |
பக்க காவலர் | இல்லை |
ஓவியம் | வாடிக்கையாளரின் தேவைக்கேற்ப வண்ணம் |
பேக்கிங் | அனுப்புவதற்கு முன் மெழுகுடன் பாலிஷ் செய்யவும் |
விநியோக வழி | சீனா துறைமுகத்திற்கு மாற்றவும், ரோ-ரோ கப்பலில் கொண்டு செல்லவும், சரக்கு செலவு அளவைப் பொறுத்தது. |
தனிப்பயனாக்கப்பட்ட &ஆம்ப்; OEM | வாடிக்கையாளர் சேவை |